|
Productdetails:
|
De Neopower 800V 40A HVIL 2+1 Pin EV Connector, een robuuste hoogspanningsoplossing ontworpen voor de veeleisende omgeving van moderne elektrische voertuigen.Ontworpen voor kritieke systemen zoals On-Board Chargers (OBC), Power Distribution Units (PDU) en wisselstroomcompressoren, deze connector levert betrouwbare stroom en signaaloverdracht met compromisloze veiligheid.Het is de ultieme keuze voor automobielingenieurs die op zoek zijn naar maximale prestaties en absolute betrouwbaarheid.
Belangrijkste kenmerken
Verbeterde veiligheid met secundair slot:Met een secundair vergrendelingsmechanisme dat een veilige, trillingsbestendige verbinding biedt, waardoor toevallig loskoppelen in voertuigomgevingen met hoge trillingen wordt voorkomen.
Foutbestendige montage met Poka-yoke:Het geïntegreerde Poka-yoke-ontwerp zorgt voor een correcte koppeling telkens, waardoor het risico op verbindingsfouten tijdens de assemblage en het onderhoud van het voertuig wordt geëlimineerd.
Geïntegreerde hoogspanningsvergrendeling (HVIL):Uitgerust met een HVIL-veiligheidscircuit om technici en operators te beschermen door ervoor te zorgen dat de stroom wordt uitgeschakeld voordat deze wordt afgesloten.
Superieure aanrakingsvriendelijke bescherming (IPXXB):Alle hoogspanningscontacten zijn volledig afgeschermd om toevallige aanraking te voorkomen, waardoor de veiligheid van de bediener wordt gewaarborgd, zelfs wanneer de aansluiting niet is aangesloten.
Hoog prestatievermogenOntworpen om een nominale stroom van maximaal 40A bij 800V DC te hanteren, waardoor het ideaal is voor de hoge vermogenseisen van elektrische voertuigen van de volgende generatie.
Ruime milieuexploitatie (IP67 en IP6K9K):Volledig afgesloten tegen het binnendringen van stof en water, en bewezen bestand tegen hoge druk en hoge temperatuur, waardoor maximale duurzaamheid wordt gewaarborgd.
Breed werktemperatuurbereik:Gebouwd met prima materialen om foutloos te presteren onder extreme thermische omstandigheden van -40°C tot +125°C.
Productbeschrijving
Gebouwd voor het hart van de aandrijflijn van uw elektrische voertuig, de Neopower connector biedt een stabiele en veilige verbinding voor uw meest vitale componenten.De robuuste architectuur is perfect geschikt voor de hoge eisen van een On-Board Charger (OBC)Deze connector vereenvoudigt de bedrading door drie essentiële circuits (2 stroom, 1 signaal) in één compacte behuizing te integreren.vermindert het gewicht, en verbetert de algehele efficiëntie van het systeem.
Veiligheid en betrouwbaarheid zijn in hoogspanningssystemen niet optioneel. Daarom is deze connector, vervaardigd in onze state-of-the-art fabriek in Dongguan, voorzien van meerdere lagen bescherming.Van het uitstekende HVIL-circuit tot het aanraakbestendige ontwerp en de foutvrije koppelingVertrouw op de Neopower hoogspanningsconnector om een veilige verbinding te bieden waarop je kunt vertrouwen, kilometer na kilometer.
Technische specificaties
Parameter | Specificatie |
Elektrische prestaties | |
Nominale spanning (vermogen) | 800 V wisselstroom/stroomstroom |
Nominale spanning (signaal) | 24V wisselstroom/stroomstroom |
Nominale stroom (krag) | 32A (4mm2-kabel) / 40A (6mm2-kabel) |
Nominale stroom (sein) | 2A (0,35 mm2 kabel) |
Dielectrische weerstand (vermogen) | 3000 V wisselstroom |
Dielectrische weerstand (signaal) | 1000V wisselstroom |
Fysiek & Milieu | |
Werktemperatuur | -40°C tot +125°C |
IP-beschermingscategorie | IP67 en IP6K9K |
Toepasselijk kabelbereik | 4 mm2 6 mm2 |
Veiligheid en kenmerken | |
Bescherming tegen contact | IPXXB (aanraakbestendig) |
Veiligheidsvergrendeling | Hoogspanningssluitlus (HVIL) |
Vergrendelingssysteem | Secundaire slotfunctie |
Paringsysteem | Poka-yoke (foutbestendige toetsen) |
Primaire toepassingen | Aan boordoplader (OBC), PDU, AC-compressor, PTC |
Vaak gestelde vragen (FAQ)
1Waar is deze 2+1 pin connector precies voor ontworpen?
Denk hier niet alleen aan als een "pin holder", maar als het centrale zenuwstelsel voor een kritisch onderdeel van een elektrisch voertuig.Neopower EV-connectoris speciaal ontworpen om tegelijkertijd hoogvermogen (de "2" power pins) en essentiële communicatiegegevens (de "1" signal pin) in één beveiligde verpakking te leveren.Het is gebouwd voor het hart van het EV-systeem, waarbij robuuste stroomlevering en onberispelijke signalering niet onderhandelbaar zijn.
2Waarom niet gewoon een eenvoudiger 3-pin stroom aansluiting gebruiken?
Een klassieke technische vraag. Een standaard 3-pin connector kan alleen maar stroom dragen. Maar in een moderne EV, moeten de componenten met elkaar praten.2+1 pin aansluitingHet gebruik van onze geïntegreerde oplossing vereenvoudigt uw bedrading, vermindert mogelijke storingpunten,en zorgt ervoor dat uw systeem niet alleen wordt aangedrevenHet is een eleganter en betrouwbaarder ontwerp.
3Ik zie de term "Poka-yoke" in de kenmerken.
Poka-yokeOnze connector is ontworpen met een unieke vorm en toetsen.Dit betekent dat het fysiek onmogelijk is om het op de verkeerde manier aan te sluiten.Voor een technicus op een assemblagelijn of in een reparatiewerkplaats elimineert dit eventuele gokken en voorkomt het kostbare schade die kan worden veroorzaakt door een onjuiste aansluiting.motorverbindingPerfecte maatjes, elke keer.
1Is het installeren van deze hoogspanningsconnector een doe-het-zelf-werk?
In een woord: nee, we moeten duidelijk zijn.een hoogspanningsconnectorontworpen voor systemen tot 800 V.De installatie moet altijd worden uitgevoerd door gekwalificeerde technici die de veiligheidsprotocollen voor hoge spanning begrijpen en over de juiste gereedschappen beschikken voor krimp en montageVeiligheid is onze prioriteit en dat geldt ook voor de juiste installatie.
2Hoe werkt het secundaire slot eigenlijk?
Het is een eenvoudige maar briljante functie voor totale veiligheid.secundair slotDit kleine stukje fungeert als een doodslot, waardoor de beveiliging van de beveiliging van de beveiliging van de beveiliging van de beveiliging van de beveiliging van de beveiliging van de beveiliging van de beveiliging van de beveiliging van de beveiliging van de beveiliging.EV-connectorHet geeft je een extra laag vertrouwen dat je verbinding stevig is.Dat is absoluut cruciaal in een auto-omgeving met hoge trillingen..
3Welke specifieke kabelgroottes zijn compatibel met deze connector?
Dit.Neopower-connectorVoor de twee belangrijkste voedingscontacten is het geoptimaliseerd voor een4 mm2 tot en met 6 mm2de draadmeters, die perfect aansluiten bij het vermogen om tot40ADe kleinere signaalpen is ontworpen voor een0.35mm2Het gebruik van de juiste draadgrootte is essentieel voor een veilige krimp, veilige werking en de volledige prestaties van de connector.
1Hoeveel stroom kan deze 800V 40A EV connectorEcht waar.Hoe moet ik dat aanpakken?
Het is gebouwd om de echte deal te verwerken.800V 40ADe rating is niet alleen een theoretisch maximum, het is de continue operationele rating.Dit betekent dat het comfortabel en veilig een 40 ampere stroom kan beheren op 800 volt de hele dag door zonder oververhitting of degradatieWe hebben het ook ontworpen met een hoge dielektrische weerstandspanning (3000V AC), wat betekent dat het een enorme veiligheidsmarge heeft om elektrische boogvorming onder spanning te voorkomen.
2Is de 800V-classificatie voor AC of DC?
Een goede vraag om duidelijkheid te krijgen.een hoogspanningsconnectoris ingedeeld voor800 V wisselstroom/stroomstroomHoewel het voornamelijk wordt gebruikt in de hoogspannings DC-systemen van elektrische voertuigen (zoals bij de batterij-OBC- of PDU-paden), is het meest gebruikelijk in de elektrische auto's.Het robuuste ontwerp betekent dat het even goed in staat is om AC toepassingen binnen dat spanningsbereik te behandelen..
3Heeft deze connector invloed op de prestaties of oplaadsnelheid van mijn EV?
In feite is het de bedoeling om demaximaalEen slechte aansluiting kan fungeren als een knelpunt, waardoor weerstand ontstaat, warmte wordt gegenereerd en de stroomstroom wordt beperkt, wat het opladen kan vertragen of het vermogen kan verminderen.Neopower EV-connectormet een uitstekende geleidbaarheid en een veilige verbinding, zorg je ervoor dat de stroom efficiënt van de bron naar het onderdeel stroomt,om uw systemen (zoals uw On-Board Charger) te laten werken met hun maximale ontwerpsnelheid.
1Wat is HVIL en waarom is het zo belangrijk in een EV-connector?
Denk aanHVIL (High-Voltage Interlock)Het is een slim, laagspanningscircuit dat door de connector loopt.een hoogspanningsconnectorTerwijl het systeem aan is, breekt het HVIL-circuit eerst, waardoor het "brein" van het voertuig onmiddellijk de stroom moet uitschakelenvoorheenHet is een reactie van een fractie van een seconde die gevaarlijke elektrische bogen voorkomt en de veiligheid van de technici verzekert.
2. Hoe zorgt het aanraakbestendige ontwerp (IPXXB) voor veiligheid?
Deaanraakbestendigeen ontwerp met een IPXXB-classificatie betekent dat alle aansluitingen voor hoogspanning diep ingebed en afgeschermd zijn in de aansluitingshulp.Zelfs als de connector niet is aangesloten en de contacten technisch zijn blootgesteldDit voorkomt elektrische schokken, waardoor dit apparaat niet per ongeluk met een standaard "testvinger" (de industriestandaard voor het testen hiervan) kan worden aangeraakt.motorverbindingaanzienlijk veiliger te hanteren tijdens montage en bediening.
3U zegt dat dit een betrouwbare connector is.
Betrouwbaarheid is voor ons een combinatie van slim ontwerp en robuuste constructie.Poka-yokede onjuiste paring te voorkomen, desecundair slothet afsluiten van de verbinding,HVILde actieve elektrische veiligheid te waarborgen, en deIP67/IP6K9KHet is de overtuiging dat deze connector vanaf de grond is gebouwd om niet alleen aan de extreme eisen van de automobielwereld te voldoen, maar te overtreffen.
1Wat betekenen IP67 en IP6K9K in de echte wereld?
Laten we het op een rijtje zetten.IP67Dit betekent dat de aansluiting volledig stofdicht is en 30 minuten ondergedompeld kan worden in 1 meter water zonder dat er een lek ontstaat.IP6K9KHet is een veel strengere Duitse automobielnorm.EV-connectorDe verbinding is gesloten om te overleven, of het nu gaat om een wasserette of een offroad-avontuur.
2Kan deze connector de extreme hitte van een motorruimte of een koude winter aan?
Het is daar voor ontworpen met een werktemperatuurbereik van-40°C tot +125°CHet is perfect comfortabel in de ijskoude winter in het noorden of in de intense hitte van de woestijn.plastics en afdichtingen voor de automobielindustrie die niet broos raken bij kou of vervormen bij hitte, waarbij deNeopower-connectorwerkt betrouwbaar in alle seizoenen.
3Wat is de verwachte paringscyclus van deze connector?
Deze connector is ontworpen voor installatie op lange termijn, maar is robuust genoeg voor periodiek onderhoud.volgens de automobielnormen) zonder afname van de prestaties of afdichtingsvermogenHet is niet ontworpen voor dagelijks aansluiten en loskoppelen, maar u kunt er zeker van zijn dat het zijn integriteit zal behouden gedurende de gehele levensduur van het voertuig.
1Waar wordt deze hogespanningsconnector meestal in een elektrisch voertuig gebruikt?
Je vindt dit werkpaard in de meest kritieke delen van de hoogspanningsarchitectuur van een EV.Aan boordoplader (OBC), de belangrijksteEnergieverdelingseenheid (PDU)of verbindingsdoos, de elektrischecompressor voor airconditioning, en hoog vermogenPTC-verwarmersIn wezen zal elk onderdeel dat een aanzienlijke hoeveelheid veilige, betrouwbare stroom nodig heeft, profiteren van deNeopower 800V 40A aansluiting.
2Kan ik dit gebruiken voor een niet-automobiel project, zoals een zonne-energiesysteem?
Hoewel de connector ongelooflijk robuust is, is deze speciaal ontworpen en gevalideerd voor automobielnormen (zoals IP6K9K en HVIL).Voor andere toepassingen zoals stationêre energieopslag of industriële machinesHet kan zijn dat we een ander product hebben dat beter geschikt is voor die specifieke voorschriften en gebruiksgevallen.motorverbindingruimte.
3Waarom zou ik de Neopower connector kiezen boven andere opties op de markt?
Het komt neer op vertrouwen en intelligent ontwerp.Neopower EV-connector, je krijgt niet alleen een stukje plastic en metaal; je investeert in een onderdeel waar elke functie van deHVILcircuit ensecundair slotnaar dePoka-yokeSchakelaar en extremeIP67/IP6K9KWe bieden een Tier 1-oplossing van auto-kwaliteit die superieure betrouwbaarheid en gemoedsrust biedt.Er is geen enkele reden om te denken dat de.
NeoPower is gewijd aan hoogspannings/hoge stroom waterdichte connectoren en kabels, van toepassing op nieuwe energiebatterijpakketten, EV's, zware machines, industriële aansluiting, aandrijflijnen,opslag van zonne- en windenergie, slimme netten, AGV's enz.
Neopower heeft twee productievestigingen in Huizhou (provincie Guangzhou) voor plastic schelpconnectoren en in Changzhou (provincie Jiangsu) voor metalen schelpconnectoren.Met een rijke expertise en een hoog niveau van management, Neopower levert producten van topkwaliteit en uitstekende diensten aan klanten over de hele wereld.
Het bedrijf is geslaagd voor IATF 16949:2016Het product is goedgekeurd met de ISO 9001:2015-kwaliteitscontrolesysteem en de producten zijn CE, TVU en RoH goedgekeurd.
Contact:
Contactpersoon: Vivian Choi
E-mail:Vivian@lithiumabatteries.com
Contactpersoon: Ms. Vivian Choi
Tel.: 86-18683525512